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Aktuelle News rund um GST Berlin:

JONNY WALKER – DIE BESTEN TIPPS ZUM MEISTERN VON FELSENGÄRTEN

Felsengärten sind Teil von fast jedem Hard Enduro-Prolog und SuperEnduro-Kurs. Diese unberechenbaren Felshalden bergen viele Gefahren, die Fahrer auf dem falschen Fuß erwischen können und hohes technisches Geschick erfordern. Jonny Walker macht kurzen Prozess mit den Felsen in der FIM-SuperEnduro-Weltmeisterschaft des Jahres 2020 PC @Future7Media Im Laufe seiner Karriere hat Jonny Walker von Red Bull KTM Factory Racing immer wieder bewiesen, dass er ein Meister der Felsengärten ist – sowohl in den Arenen der SuperEnduro-Weltmeisterschaft als auch bei Events im Freien wie dem berüchtigten Prolog zu den Red Bull Romaniacs. Der Hard Enduro-Star aus dem KTM-Lager teilt mit uns einige seiner besten…

MANUEL LETTENBICHLER – TOP-TIPPS ZUM BEZWINGEN DER STEILSTEN ENDURO-ANSTIEGE

Mit Manuel Lettenbichlers Tipps zum Bezwingen der steilsten Anstiege schaffst du es im Nu auf den Gipfel … Manuel Lettenbichler – Red Bull KTM Factory Racing PC @KTM Manuel Lettenbichler vom Red Bull KTM Factory Racing Team hat sich in Windeseile zu einem der besten HardEnduro-Fahrer der Welt entwickelt. Er gewann auf seinem Weg zum Titel in der WESS-Enduro-Weltmeisterschaft die unter anderem die Red Bull Romaniacs 2019 und zeigte seinen Konkurrenten auf steilen Anstiegen immer wieder, wie es gemacht wird. Lettenbichler ist der WESS-Enduro-Weltmeister des Jahres 2019 PC @KTM Dank harter Arbeit, vieler Stunden des Trainings und seines natürlichen Talents hat…

WIE DU DANK MODERNSTER TECHNIK AUCH IM DRECK EINE KLARE SICHT BEHÄLTST

Hinter Motocross-Schutzbrillen steckt mehr Design und Finesse, als du vielleicht denkst. Scott Sports teilt ein paar Geheimnisse mit uns … PC @MitterbauerH Schutzbrillen werden irgendwie über den Helm gespannt, gnadenlos mit umherfliegenden Objekten beschossen, von Motocross-Fahrern während des Rennens weggeschmissen und dennoch mit Liebe vorbereitet und zusammen mit alten Helmen wie Trophäen aufbewahrt. Oft bekommen sie nicht die Anerkennung, die ihnen zusteht, obwohl sie Teil der absolut notwendigen Ausrüstung für alle sind, die auf einem steinigen Pfad hinter einem Freund oder Konkurrenten herfahren oder im Regen über eine schlammige Rennpiste pflügen. PC @RayArcher Der Markt bietet eine überwältigende Auswahl und mehrere…

READY TO #ADVENTUREMORE: 6 TIPPS ZUM AUFPEPPEN DEINER KTM 390 ADVENTURE

Die KTM 390 ADVENTURE ist genau das richtige Bike für (d)einen aufregenden Einstieg in das leichte Offroad-Vergnügen. Mit den folgenden sechs KTM PowerParts kannst Du deine ADVENTURE ganz nach deinem Geschmack personalisieren und sie und dich auf die bevorstehenden Sommerabenteuer vorbereiten. Lies weiter und erfahre, wie auch du mehr Adventure in dein Leben bringen kannst. PC @SebasRomero Vom Weg in die Arbeit über erste Schritte im Gelände bis zu einer vom Rallysport inspirierten Ergonomie und fantastischem Handling auf der Straße: Mit der KTM 390 ADVENTURE gesellt sich ein raffiniertes und extrem vielseitiges Motorrad zur KTM ADVENTURE-Familie. Sie ist so wandlungsfähig, dass du sie gänzlich deinen persönlichen Vorlieben…

STILLSTAND IN DER MOTOGP™️! DIE WICHTIGSTEN FRAGEN

zu Bikes, Reorganisation, Notbesetzung für GPs ohne Zuschauer, zu Testrückständen und zur Zukunft. Sebastian Risse, MotoGP™️ Technical Coordinator bei KTM, klärt einige der großen Fragen, die derzeit über dem Sport hängen.  Während die Welt gespannt auf Neuigkeiten zur MotoGP™️-Saison 2020 wartet, hängt das Red Bull KTM-Team in der Luft: Es gibt keinen Kalender, an den man sich halten könnte, und keine Routine, die normalerweise das Leben der Teammitglieder bestimmt. Die RC16-Rennbikes sind vor zwei Monaten in Kisten verpackt und seitdem nicht angefasst worden – den letzten Einsatz hatten sie Ende Februar bei einem Test in Katar. Um mehr darüber zu erfahren,…

DIE 4 GROSSEN ‚W‘S DER NEUEN KTM 890 DUKE R

Die KTM 890 DUKE R des Modelljahres 2020 fesselt und begeistert als frischer, aufregender Neuzugang in KTMs Naked-Bike-Palette. Wir haben uns mit Street Product Manager Adriaan Sinke getroffen, um etwas mehr über die Entstehung dieses umwerfenden Bikes herauszufinden. Nach einer verheißungsvollen Enthüllung auf der EICMA 2019 im letzten November wurde die offizielle Präsentation der KTM 890 DUKE R des Modelljahres 2020 zu einer fast vollständig digitalen Affäre. Der ‚Shutdown‘ Europas diesen Frühling hatte zur Folge, dass die ersten ‚Kostproben‘ dieses Motorrads im März online und auf YouTube serviert wurden – eine etwas merkwürdige Situation bei einem Bike, das eine derartig tiefgehende Fahrerfahrung bieten soll. PC @Campelli M./Milagro Die KTM 890 DUKE R wurde…

WAS IHR SCHÖPFER ÜBER DIE KTM 1290 SUPER DUKE R SAGT

Hermann Sporn ist der Vater der KTM SUPER DUKE: Ein Innovator, Techniker und ein verdammt schneller Fahrer. Mit uns spricht er über seine Arbeit an der KTM 1290 SUPER DUKE R 2020 und das Konzept BEAST 3.0, wie es mit der ersten 990er zu vergleichen ist, wie KTM sich verändert hat und wie das ‚ultimative‘ Naked Bike noch besser werden kann … Der 45-jährige Hermann Sporn zündet sich eine neue Zigarette an. Der freundlich grinsende Österreicher stieg gerade von der Serienversion des Motorrads, das er und sein Team von Grund auf neu gestaltet haben. Sein zufriedener Gesichtsausdruck sollte allen großgewachsenen Fahrern versichern,…

VOM RENNSPORT AN DIE SPITZE DER ADVENTURE-KLASSE

Wie Enduro- und Rally-Legende Giovanni Sala seine jahrzehntelange Erfahrung im Rennsport in die jüngsten serienmäßigen KTM ADVENTURE-Bikes einfließen ließ. Giovanni Sala’s jahrelange Rennsport-Erfahrung fließt in die Entwicklung der KTM ADVENTURE-Modelle ein. PC @KTM Von der Power der KTM 1290 SUPER ADVENTURE-Reihe über die Vielseitigkeit der KTM 790 ADVENTURE-Modelle bis zur wieselflinken KTM 390 ADVENTURE: KTMs ADVENTURE-Modelle werden seit jeher auf der Basis vieler tausend Offroad-Rennkilometer entwickelt. Einer der Hauptgründe für KTMs Engagement im Rennsport besteht darin, seine Motorräder und Komponenten laufend zu verbessern, und dabei kann die Wichtigkeit des richtigen Fahrers gar nicht stark genug betont werden. G. Sala neben seiner KTM 400 EXC und seinem original Rennanzug. PC…

EINE MXGP-TRAININGSWOCHE MIT JEFFREY HERLINGS

Wie schafft man es, in Sachen Performance und Vorbereitung einen neuen Standard in einem Sport zu definieren? Wir baten MXGP-Ass Jeffrey Herlings, uns zu erzählen, wie er den Grand-Prix-Sport aufmischt. Jene, die sich anschicken, zur Spitze im Motocross-Sport zu zählen, trainieren beinahe fanatisch und zwanghaft. Die Annahme, dass die, die am härtesten trainieren, am Ende triumphieren werden, hält sich seit Jahrzehnten. Dennoch ist klar, dass moderne Grand-Prix-Fahrer die Grenzen ihres Körpers, der Geschwindigkeit und der Technik im Laufe der immer länger werdenden MXGP-Saison immer weiter ausdehnen. MXGP der Niederlande – Runde 02 2020 – Valkenswaard, Niederlande. PC @RayArcher Einer der…

WIE DER HELM EINES WELTMEISTERS GEMACHT WIRD

Tony Cairoli, der erfolgreichste Motocross-Fahrer des Jahrhunderts, hat alle seine neun FIM-Weltmeistertitel mit Hilfe der Helme von Airoh gewonnen. Zusätzlich war und ist er maßgeblich am Entwicklungsprozess beteiligt, um Airohs Helme, die zu den besten im Rennsport zählen, kontinuierlich zu verbessern. Wir sprachen mit dem italienischen Star über seine Rolle bei der Entwicklung des Aviator 2.3 Tony Cairoli arbeitet schon seit Jahren mit Airoh zusammen. PC JP Acevedo Wie auch viele andere Motorradrennfahrer aus Italien wird Tony Cairoli automatisch mit einer bestimmten Helm-Marke in Verbindung gebracht. Seit seiner zweiten Grand-Prix-Saison im Jahr 2004 erstrahlt die #222 des Red Bull KTM-Fahrers an der Seite eines…